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Info-Seiten: Service für Uhren
Ich habe eine sehr gut ausgestattete Uhrenwerkstatt zur Untersuchung von Uhren für die Auktion. Aber ich bin kein Uhrmacher, nur ein erfahrener Sammler und geübter Hobbyschrauber. Ich mache keine Uhren-Service denn ich kann mit anderen Fähigkeiten Geld verdienen. Und nur das ermöglicht mein Uhren-Hobby. Allerdings arbeite ich mit einem erfahrenen Uhrmachermeister zusammen. Er hilft mir bei der Untersuchung von Uhren, wo ich nicht weiterkomme. Und im beschränkten Umfang kann ich auch Ihre Uhren an ihn weiterleiten. Wegen enger Kapazität geht's nicht immer schnell, und Uhren, die ich verkauft habe, haben höhere Priorität.

Sonderangebot Uhrwerk-Service
   zur Erweiterung des Uhrwerk-Archivs		  
Je größer mein Uhrwerk-Archiv wird, umso schwieriger sind Lücken zu stopfen. Dazu gibt es oft Ersatzfotos von ähnlichen Kalibern, wie bei diesem  ETA 2622, für das Fotos des ETA 2522 verwendet wurden - ähnlich genug, aber Fotos vom richtigen Kaliber wären besser. Andere Einträge enthalten unbefriedigende Fotos aus den Kindertagen dieser Website, wie dieses AS 1395N.
      Was liegt also näher, als den Service ohne Kosten für Aus- und Einbau von Werk, Zeigern und Zifferblatt anzubieten, wenn das Werk eine dieser Lücken stopft?
 Deshalb enthält die Preisliste für Uhrwerk-Service reduzierte Preise für Uhren, deren Werk eine der folgenden Bedingungen erfüllt:
  • Das Kaliber fehlt im Archiv.
  • Das Kaliber  ist vorhanden, aber mit Fotos eines anderen.
  • Das Kaliber  ist vorhanden, aber die Zifferblattansicht fehlt.

   Inhalt
Preise: Glas-Ersatz
Preise: Service Gehäuse
Preise: Service Uhrwerk
 Reparaturen
Selber schrauben
Service Gehäuse
 Service Uhrwerk
Versandkosten
Wohin mit der Uhr
   

Service Uhrwerk
  
Uhren, die regelmäßig gewartet werden, brauchen selten Reparaturen, denn Verschleiß ist bei hinreichend geschmierten beweglichen Teilen der Uhr kaum feststellbar.

Ein optimales Service-Intervall kann man nicht angeben. Es gibt zu viele Konstruktionen und  Tragegewohnheiten. Beobachten Sie Ihre Uhr: Zuerst versagt die Schmierung der Ankerpaletten, und das bemerkt man an einer stetigen Änderung des Gangs, später an einem Gang, der sich von Tag zu Tag deutlich ändert. Da alle anderen Lager noch ausreichend geschmiert sind, passiert nichts ernsthaftes, wenn die Uhr nun gewartet wird.
    Frisches Öl auf den Paletten würde zwar eine Weile helfen, aber wenn die Uhr dann das nächste Mal "nach Öl fragt" können bereits Teile durch unzureichende Schmierung beschädigt sein. Der rechtzeitige Service ist also auf Dauer der günstigste.

Was ist zu tun?
Das Werk sollte vor der Reinigung komplett zerlegt werden, aus guten Gründen:
Das Reinigungsergebnis ist zuverlässig sichtbar.
Alle Teile können auf Verschleiß oder Beschädigung geprüft werden.
Kein Mix von Reinigungsflüssigkeiten bleibt im Federhaus oder in Spalten zwischen Teilen zurück.


 Es gibt Ausnahmen:
Bei billigen Stiftankerwerken ist komplettes Zerlegen kaum wirtschftlich sinnvoll  Aber diese Werke haben oft einen Pfeileraufbau ohne Spalten zwischen Teilen. Dann genügt es, vor dem Reinigen nur Federhaus und Unruh auszubauen.



Es gibt sehr günstig arbeitende Uhrmacher. Aber man sollte sich vergewissern, daß die Uhrwerke nicht unzerlegt in verschiedene zweifelhafte Brühen plumpsen, zuletzt gar in eine Schmierstofflösung. Möglich, daß das funktioniert, aber mir wäre unwohl darüber, was der in Federhaus und Spalten zurückbleibende Mix all dieser Brühen in den nächsten Jahren anrichtet.
 

Service Gehäuse 		 
Gehäuse-Service wird üblicherweise separat vom Werk-Service in Auftrag gegeben (wenn auch oft gleichzeitig). Er kann auch separat nötig sein, etwa weil Aufzugwelle oder Glas gebrochen sind, oder weil ein beschlagenes Glas auf eine defekte Dichtung hinweist.

Hauptfunktion des Gehäuses ist der Schutz des Uhrwerks. Die meisten modernen Uhren haben ein wasserdichtes Gehäuse, und wer keine besondere Rücksicht auf seine Uhr nehmen will, sollte im Rahmen des Regelservice die Erneuerung der Dichtungen oder wenigsten deren Prüfung in Auftrag geben.
    Dies ist bei neueren Uhren kein Akt, bei alten Uhren aber zwischen schwierig und unmöglich - aus folgenden Gründen:
Neue Originalkronen sind kaum zu bekommen, und nur der Ersatz der Dichtung ist oft nicht mehr vielversprechend.
Das gleiche gilt für Drücker von Chronographen oder Kalenderuhren.
Dichtungsoberflächen sind oft korrodiert, und eine neue Dichtung hilft dann kaum ohne Nachbearbeitung der Dichtflächen. 		Für den normalen Gebrauch und erst recht für den gelegentlichen Gebrauch einer Sammler-Uhr sind perfekte Dichtungen nicht notwendig. Selbst alte aber noch elastische Dichtungen sind ein guter Schutz gegen Staub und Spritzwasser. Man sollte bedenken, daß es Zeiten gab, in denen Schutz vor Wasser unbekannt oder wenigstens ungewöhnlich war.

Viele Uhren sind auch Schmuckstücke. Es gibt also Bedarf, ein Gehäuse nach langjährigem Tragen originalgetreu zu restaurieren.
    Viele Uhrmacher lehnen das ab, sobald es über kleine kosmetische Auffrischung hinaus geht. Andere drücken ein Gehäuse so lange gegen die Poliermaschine bis es glitzert, und mancher ist damit sogar glücklich, obwohl Konturen zerstört werden, und das ganze wie ein rundgelutschter Bonbon aussieht.
    Wer das originale Erscheinungsbild zurück will, sollte den Uhmacher  fragen, ob er Fertigkeiten und Ausrüstung für solche Arbeiten hat. Ist die Antwort unbefriedigend, sollte man einen Spezialisten für diese Arbeit suchen.
 

Reparaturen 		 
  
Auch bei einer Uhr, die regelmäßich gewartet wird, kann es passieren, daß Teile repariert oder erneuert werden müssen. Für Uhren bestimmter Marken ist die Ersatzteilbeschaffung problematisch. Deren Hersteller betreiben eine restriktive Ersatzteil-Politik, und Uhrmacher bekommen nichts, wenn sie nicht Konzessionär dieser Marken sind. Ich empfehle, einen Bogen um solche Produkte zu machen, denn der Wettbewerb wird damit ausgehebelt, und man ist dem Hersteller (und seinen Preisen) hilflos ausgeliefert.
    Glücklicherweise gibt es dieses Problem bei den meisten neueren Uhren nicht. Es gibt nur Lieferverzögerungen, weil gelegentlch ein Teil direkt beim Hersteller beschafft werden muß
Bei alten Uhren ist oft Geduld gefragt - oder Geld, um ein Teil nachfertigen zu lassen. Aber es gibt über die Welt verteilt viele Ersatzteillager, und fast immer findet man ein benötigtes Teil, wenn man lange genug danach herumfragt.

Unabhängig vom Alter einer Uhr kann man die Kosten einer Reparatur, die Teile erfordert, nicht vorhersagen. Man kann seinen Uhrmacher nur nach einer Schätzung fragen, oder wenn man ihm vertraut, ein Preislimit  aushandeln.

Beispiele gibt es hier.


Wohin mit der Uhr?
Selber schrauben
Am besten zum Uhrmacher um die Ecke, wenn er einen guten Ruf hat und akzeptable Preise. Es ist einfacher, die Arbeiten persönlich zu besprechen, als per Telefon, email oder Brief.
    Bei Uhren mancher Marken hat man gar keine Wahl; die Uhr muß zum Konzessionär oder zum Hersteller, und man kann nur hoffen, daß die fürs Geld eine ordentliche Arbeit abliefern.
    Heute wird Service auch online angeboten, manchmal der einzige Weg zu einen akzeptablen Service. Glücklicherweise haben sich gleichzeitig Internet-Foren etabliert, wo man andere nach ihren Erfahrungen fragen kann. Dazu gibt es keinen Grund, warum online-Uhrmacher schlechter arbeiten sollten als andere. Und schließlich werden der mühsame Umgang mit dem Uhrmacher und die Notwendigkeit Uhren hin- und herzuschicken oft durch niedrigere Preise kompensiert.
 Ziemlich alles kann ein geschickter Hobbyschrauber selbst machen. Oft so gut wie ein guter Uhrmacher, aber selten so effizient, denn ein Hobbyschrauber erreicht selten die gleiche Routine. Wenn man bereit ist, eine Menge über Uhren und Reparaturtechniken zu lernen, und wenn Zeit und Geld keine Rolle spielen, kann das Reparieren von Uhren ein schönes Hobby werden. Aber auch dann ist es gut, wenn man einen freundlichen Uhrmacher kennt, der mit Rat und Tat zur Seite steht.
    Aber glauben Sie nicht, daß man damit Geld spart. Eine gut ausgestattete Werkstatt ist teuer, und manche Uhrenwerkstatt ist bis unter's Dach mit Uhren gefüllt, die durch fehlgeschlagene Reparaturversuche verendet sind.
    Man sollte keine Reparatur versuchen, wenn man nicht weiß, was zu tun ist, und wie man es zu tun gedenkt. Reihen Sie sich nicht in die Schar derer ein, die ihre Reparatur-Ergebnisse bei ebay verkaufen, bevor sie endgülzig sterben.
    Das Arbeiten an Uhren ist ein schönes Hobby, aber das Vermurksen mit ungeeigneten Mitteln und das Reanimieren mit eimerweise Öl ist Vandalismus.
   

Preise: Glas-Ersatz 		 
Es werden Standardgläser, meist von Sternkreuz, verwendet. Die Beschaffung von Originalgläsern (z.B. signiert oder bedruckt) erfolgt nur auf Anfrage, und sicher ist nicht jedes Originalglas zu haben, besonders für ältere Uhren.
    Die Gläser werden originalgetreu eingesetzt, d.h. eingesprengt, geklebt oder mit Dichtung eingepeßt. Es können aber abweichende Wünsche berücksichtigt werden. Mineralgläser in wasserdichten, also steifen Gehäusen werden mit mit Minecol verklebt (UV-härtend). Bei Kunsstoffgläsern und/oder wenig steifen Gehäusen wird G-S Hypo Cement verwendet (dauerelastisch).
 Eine Ausnahme bilden Kunststoff-Formgläser. Auch wenn Puristen es für unfein halten: Selbst ein genau passendes Glas wird verklebt. Der Zustand der Zifferblätter von alten Formuhren ist meist wesentlich schlechter als bei runden Uhren. Da nur das schlecht abgedichtete Glas der Grund sein kann, weigere ich mich, durch "fachgerechte" Montage solche Schäden zu fördern.
    Das gleiche empfehle ich für Taschenuhren mit Metall-Zifferblatt, auch wenn ein perfekt passendes Glas gefunden wird und der Glasrand intakt ist. Alte Gläser sind nie kreisrund, und alte Taschenuhren eben so wenig. Ein verklebtes Glas bietet also den besseren Schutz des Zifferblatts.

Glas, Material, Form, Größe (in 1/10mm)
 gepreßt, EUR inkl. Glaspreis geklebt, EUR inkl. Glaspreis
Kunststoff rund Form N oder HW 8,50 -
Kunststoff rund armiert oder andere Sorten 12,50 -
Kunststoff Formglas
 nicht angeboten (Staubschutz)
 19,50
Mineral 1...1,1mm rund flach bis 330 12,50 mit Dichtung 13,50
Mineral rund gewölbt bis 365 22,-- mit Dichtung 23,--
Saphir 0,9 oder 1,2mm rund flach bis 179 44,-- mit Dichtung
 45,--
Saphir 0,9mm rund flach 180...320 30,-- mit Dichtung 31,--
Saphir 1,4mm rund flach 260...320 39,-- mit Dichtung 40,--
Saphir 0,9 oder 1,2mm rund flach bis 320
 55,-- mit Dichtung 56,--
Saphir 0,9 oder 1,2mm rund flach ab 321 78,-- mit Dichtung 79,--
Saphir  1,3...2,0mm rund flach bis 400 108,-- mit Dichtung 109,--
Saphir 0,9mm rund gewölbt 260...290 64,-- mit Dichtung 65,--
Saphir 0,9mm rund gewölbt 291...320 82,-- mit Dichtung 83,--
Mikonkav bis 400 22,-- 23,--
Mikonkav ab 401 24,-- 25,--
Savonette oder Lentille bis 400 27,-- 28,--
Savonette oder Lentille ab 401 29,-- 30,--
Patentglas, Spindeluhrglas 15,-- ohne Glaspreis 12,-- ohne Glaspreis
Originalglas Kunststoff 6,-- ohne Glaspreis 8,-- ohne Glaspreis
Originalglas Mineral oder Saphir 11,-- ohne Glaspreis, mit Dichtung 12,-- ohne Glaspreis
Originalglas Saphir über 320 (Bruchrisiko)
 18,-- ohne Glaspreis, mit Dichtung 12,-- ohne Glaspreis


Preise: Service Gehäuse 		 
Nur einfache Arbeiten wie der Ersatz von Gläsern (s. oben), Kronen, Drückern, Dichtungen usw. werden angeboten. Reparaturen und Restaurationen können aber möglicherweise in begrenztem Umfang auf Anfrage organisiert werden. Es gibt viele Arbeiten im Zusammenhang mit dem Gehäuse (und dem Band), und die Liste unten enthält nur einige Beispiele. Andere Probleme können möglicherweise ebenfalls gelöst werden, und natürlich gibt es dann einen Kostenvoranschlag.

Arbeit EUR
Aus- und Einbau des Werks, ohne Demontage von Zifferblatt- und Zeigern
 5,--
Krone erneuern (Chrom oder vergoldet)
 10,-- (im Rahmen eines Werk-Service 6,--)
Dichtung Krone oder Drücker erneuern
 10,-- (im Rahmen eines Werk-Service 6,--), +3,-- je weiteren Ring
Dichtung Boden erneuern
 8,--   (im Rahmen eines Werk-Service 4,--)
Dichtigkeitsprüfung
 6,--
Erneuerung eines Bandstegs, Edelstahl, Standardausführung 8...24mm
 2,--
Erneuerung eines Bandstegs, Edelstahl, Sonderform und -Abmessungen
 5,--


Preise: Service Uhrwerk 		  
Die meisten Arbeiten an Uhrwerken sind standardisiert, solange keine speziellen Reparaturen nötig sind (die angefragt werden sollten). Die unten genannten Preise sind nur Anhaltswerte. Aber keine Angst, meistens sind sie gültig. Und falls je ein Werk besonders schwierig zu montieren ist, wird der Uhrmacher einen Kostenvoranschlag geben,  bevor er mit der Arbeit beginnt.
 Der unten angegebene Standardservice umfaßt Zerlegen, Prüfen der Einzelteile, Reinigen, Zusammenbau, Schmieren mit synthetischen Schmierstoffen, Regulieren, sowie Aus- und Einbau des Werks, falls nicht anders angegeben.
    Die Notwendigkeit, Teile zu reparieren oder auszutauschen ist vor der Untersuchung der Uhr nicht vorherzusagen. Wann immer das zutrifft, erhält der Kunde einen Kostenvoranschlag und kann entscheiden, wie er weiter verfahren will.

Arbeit und Art des Uhrwerks EUR
Standardservice Säulenwerk, nur Ausbau von Unruh und Federhaus
 22,--   Archiv-Sonderangebot: 12,--
Standardservice Handaufzug 42,--   Archiv-Sonderangebot: 32,--
Standardservice Automatic (oder Modul-Chronograph ohne Modul) 53,--   Archiv-Sonderangebot: 43,--
Standardservice Chronograph Handaufzug 95,--   Archiv-Sonderangebot: 75,--
Standardservice Chronograph Automatic 106,--  Archiv-Sonderangebot: 86,--
Mehrpreis Datum, Tag/Datum
 8,--
Aus- und Einbau von Werk, Zifferblatt und Zeigern, Dreizeiger-Uhr
 10,--   Archiv-Sonderangebot: 0,--
Aus- und Einbau von Werk, Zifferblatt und Zeigern, Chronograph 20,--   Archiv-Sonderangebot: 0,--
Lagefehler korrigieren, unter 60s/Tag (oft nötig, falls ohne Stoßsicherung)
 40,--
Lagefehler korrigieren, unter 20s/Tag (nur im Rahmen eines Standardservice) 80,--
Aufzugwelle erneuern, mit Anpassung, ohne Welle 14,--
Triebfeder Standard erneuern
 11,--
Triebfeder mit Schleppfeder (Automatic) erneuern 16,--
Leuchtmasse der Zeiger erneuern
 6,--
Leuchtpunkte erneuern 15,--
Batteriewechsel inkl. Standard-Batterie
 6,--


Versandkosten 		 
Die oben genannten Preise schließen keine Versandkosten ein.
Die Einsendung erfolgt auf Rechnung und Gefahr des Auftraggebers.
 Für die Rücksendung ist eine Versicherung bis EUR 3000,-- möglich. Je nach Ziel gelten die unten angegebenen Kosten für Verpackung und die versicherte Rücksendung an den Auftraggeber.

Versandziel, Versicherungssumme, EUR
 Versandkosten, EUR
Deutschland, bis 500,--
 7,--
Deutschland, Mehrpreis je weitere 500,-- bis maximal EUR 3000,-- 5,--
EU und Schweiz, bis 500,-- 16,--
EU und Schweiz, Mehrpreis je weitere 500,-- bis maximal EUR 3000,-- 5,--
weltweit, bis 500,-- 50,--
weltweit, Mehrpreis je weitere 500,-- bis maximal EUR 3000,-- 10,--
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